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附加费种类繁多，而且随着一些情况的附加费改变，会取消或制订新的什o什海附加费。以下是运附一些常见的附加费类别：

1、燃油附加费（BunkerSurchargeorBunkerAdjustmentFactor,缩写是加费BAF）

2、货币贬值附加费（DevaluationSurchargeorCurrencyAdjustmentFactor,缩写是海运CAF）

3、绕航附加费(DeviationSurcharge)

4、附加费苏伊士运河附加费(SuezCanalSurcharge)

5、什o什海转船附加费(TranshipmentSurcharge)

6、运附直航附加费(DirectAdditional)

7、加费港口附加费(PortSurcharge)

8、海运港口拥挤附加费(PortCongestionSurcharge)

9、附加费超重附加费(Heavy-LiftAdditional)

10、什o什海超长附加费(LongLengthAdditional)

11、运附洗舱费(CleaningCharge)

12、加费熏蒸费(FumigationCharge)

13、冰冻附加费(IceSurcharge)

14、选择卸货港附加费(OptionalFeesorOptionalAdditional)

15、变更卸货港附加费(AlterationCharge)D就是DOC也就是海运的文件费，T就是THC是近洋的码头费,这是近洋海运附加费里面的2个费用

海运VAD是英文ValueAddedsurcharg的缩写，中文是增值附加费的意思。

海运价正在以各种方式往上涨，船公司的费用收取也正变得五花八门。

船公司推出的各种附加费，如拥堵附加费、燃油附加费、旺季附加费……可谓名目繁多，近期竟然还出现了增值费：VAD。

日前赫伯罗特宣布，由于对来自中国的持续超常需求，以及由此产生的供应链运营挑战，赫伯罗特将根据常规FAK指南对所有货物运输实施增值附加费(VAD)。

这项增值附加费将于8月15日起征收，在从中国至美国和加拿大的跨太平洋贸易中，每20英尺集装箱收取4000美元，每40英尺集装箱收取5000美元。

海运附加费里没有oft的附加费，您说的oft应该是O/F(oceanfreight)基本海运费。

常见的海运的附加费有以下几种：

1.码头操作费THC

2.原产地收货费ORC

3.综合费率上涨附加费GRI

4.集装箱不平衡附加费CIC

5.货币贬值附加费CAF

6.目的地交货费DDC

7.旺季附加费PSS

8.超重附加费HLA

9.超长附加费LLA

10.紧急成本附加费ECRS

……等。